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广菲克穆安泽:加强本土研发自主权

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-12-03  浏览次数:0
核心提示:穆安泽表示,广菲克的股东方都非常支持电动化策略,到2025年,Jeep旗下所有车型都将拥有电动化版本,同时Jeep会

[汽车之家 行业] 11月19日,在第十九届广州国际汽车展览会期间,汽车之家“创变谈”邀请企业高层共话车市风云、聚力行业未来。广汽菲亚特克莱斯勒总裁穆安泽与汽车之家展开深入交流。

广菲克穆安泽:加强本土研发自主权

本届车展Jeep下来了四款重磅车型,包括Jeep角斗士先行版、Jeep牧马人高地特别版、新款大指挥官和它的插电混动版本。

穆安泽表示,广菲克的股东方都非常支持电动化策略,到2025年,Jeep旗下所有车型都将拥有电动化版本,同时Jeep会继续保持越野车品牌的固有基因。

穆安泽说:“我上任三个月,我们的股东公司给予了极大的支持,允许在不削弱越野品牌基因的基础上,给予我们本土研发自主权。现在我们会更注重消费者的需求,为中国的消费者打造出更具吸引力的定制车型”。(文/汽车之家 李争光 刘宏龙)

广菲克穆安泽:加强本土研发自主权

以下为对话全文(精简):

汽车之家:这次参展的整体情况请您介绍一下?

穆安泽:广州是中国最大的城市之一,而且城市氛围让人觉得激动和兴奋,广州车展也是中国最大的车展之一,我们想给广州、给对我们有兴趣的朋友留下非常好的印象。这次为大家带来了四款亮点车型,包括今天重磅首秀的Jeep角斗士先行版,另外为大家带来了Jeep牧马人 高地 阿拉斯加极光绿特别版、新款大指挥官和它的插电混动版本。

广菲克穆安泽:加强本土研发自主权

『Jeep角斗士先行版』

广菲克穆安泽:加强本土研发自主权

『Jeep牧马人 高地 阿拉斯加极光绿特别版』

汽车之家:您怎么看待中国的整车市场,全球芯片短缺影响汽车行业发展,Jeep如何应对?穆安泽:我自己对于中国汽车市场现状还是持乐观看法,我非常容幸来到中国,整个中国市场一直日新月异,另外汽车的最新技术,尤其新能源汽车领域,中国也在引领全球趋势。

Jeep品牌是非常适合这个市场的,首先我们是一个专业的SUV品牌,我们以出色的越野性能为大家所熟知,尤其是我们专业的四驱能力。除此之外,我们母集团也推出了电动化策略。到2025年,Jeep旗下所有车型都将拥有电动化版本。我们是一个越野车品牌,我们热爱自然、崇尚自然、保护自然,保护环境对于我们来说是责无旁贷的事情,同时集团公司也给予我们极大的信任,让我们有能力针对本土市场进行技术开发。

关于芯片短缺的问题,这在我们母集团层面是未来规划中的重中之重,对于我们来说,不会出现芯片短缺。

汽车之家:中国年轻消费群体越来越多,呈现年轻化的趋势,Jeep会不会推出一些针对年轻人的产品?在年轻化方面有什么布局?

穆安泽:刚刚说到年轻人,对于我们来说年轻不是年龄年轻,更多是我们的心态,对于Jeep的粉丝来说,Jeep车型不仅仅是一辆可以出行的交通工具,更多是享受Jeep带来的生活方式,Jeep所体现的精神是自由、探索、本真、激情,我们的车不仅是用于城市出行而已,像我们的新款大指挥官,近期举办了媒体试驾活动,得到了非常好的反馈,大家对Jeep车型展现出来的超强越野性能赞不绝口。

中国消费者近些年越来越崇尚户外运动,Jeep车型正是可以满足对户外运动的需求。年轻人在拥抱技术革新,我们经常提到的AI技术、自动驾驶技术,对年轻人来说非常有吸引力,我们正在联合一些合作伙伴进行相关技术研发,与此同时也将继续坚持越野这一纯正的品牌核心价值。

汽车之家:您之前提到了广汽菲克会加强本土化的力度,现在本土化的战略到了什么样的进度?

穆安泽:关于本土化发展的进展非常好,我上任三个月,我们的股东公司给予了极大的支持,允许在不削弱越野品牌基因的基础上,给予我们本土研发的自主权。汽车产品,尤其是汽车的内饰要需要更多地考虑中国本土消费者的需求,现在我们会更注重消费者的需求,了解他们真正需要什么。

综合我刚刚说的,我们有本土自主研发的能力,同时我们也有在中国本土的合作伙伴。未来,我们将为中国的消费者打造出更具吸引力的定制车型,同时也引进、开发更多的技术。

汽车之家:未来在中国的计划是什么样的?近期还会有新的产品推出来吗?

穆安泽:我们的战略可以说是直接坦诚的,我们希望能够生产出消费者真正想要的车型,而不是我们自己单方面想制造的车,在这点上我们母公司也给予我们非常大的支持,给予我们在本土开发的自主权,我们在开发的同时也会保留品牌独有的越野基因。具体的新车型现在我不方便透露,请大家持续关注,会是非常激动人心的车型!

 
 
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